Flyer Via






Category: アクセサリー
お客様を想い設計しました。前輪24インチ、後輪20インチという異なるホイールサイズにより、重心が低くなり安定性が向上し、効率も高まります。その結果、荷物を積んでも全体的に滑らかな走行が実現します。
インテリジェントなトルクペダルセンサーシステムは、ペダルの力に素早く反応し、あなたのペダリングに合わせます。これにより、より自然な乗り心地が得られ、スムーズな加速が保証され、バッテリー消費を抑えてあらゆる冒険を最大限に楽しめます。






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お客様を想い設計しました。前輪24インチ、後輪20インチという異なるホイールサイズにより、重心が低くなり安定性が向上し、効率も高まります。その結果、荷物を積んでも全体的に滑らかな走行が実現します。
インテリジェントなトルクペダルセンサーシステムは、ペダルの力に素早く反応し、あなたのペダリングに合わせます。これにより、より自然な乗り心地が得られ、スムーズな加速が保証され、バッテリー消費を抑えてあらゆる冒険を最大限に楽しめます。
The 24" front and 20" back wheel setup genuinely surprised me — the lower center of gravity makes it feel way more planted than my old setup. Rode it on a long errand run and the efficiency difference was noticeable by the end of the day.
The mixed wheel setup took me a ride to get used to, but once I did, the lower center of gravity makes every turn feel planted and secure. I've put about twenty miles on it this week and the stability difference from a standard bike is honestly night and day.
Took this on a few errands and the lower center of gravity really does make it feel steadier than my old setup, especially on turns. Only gripe is it's a bit heavier to lift into the car. Solid for the price though.